¿Qué coche me compensa? Gasolina, diésel, híbrido o eléctrico
Coste total con tus kilómetros y los precios de hoy. Te dice cuándo compensa pagar más.
¿Coche eléctrico o híbrido? Calcula cuál te compensa
El eléctrico suele costar más de comprar y mucho menos de usar, sobre todo si cargas en casa. El híbrido no necesita enchufe y gasta poco en ciudad. Pon tus datos y verás cuál te sale más barato.
Resultado
Coste total según los años que lo tengas (mismo % de reventa)
Qué decide el resultado
- Dónde cargas. Es el factor más importante. Cargar en casa con la luz de hoy (PVPC medio 0,218 €/kWh sin impuestos) es mucho más barato que en cargadores rápidos. Ajusta el porcentaje de carga en casa.
- Kilómetros al año. Cuantos más haces, antes recuperas el mayor precio del eléctrico.
- Ayudas e impuestos. Pon el precio final con las ayudas que realmente vayas a cobrar. Muchos ayuntamientos bonifican el impuesto de circulación a eléctricos e híbridos.
- Etiqueta. El eléctrico lleva etiqueta CERO; el híbrido no enchufable, ECO. Puede importar en tu ciudad.
- Viajes largos. Si haces muchos, cuenta con parte de carga rápida pública, que es más cara.
Limitaciones
- No incluye el coste de instalar un punto de carga en casa: súmalo al precio del eléctrico.
- Usa los precios de hoy durante todos los años.
- Los valores iniciales son ejemplos, no modelos reales.
Para calcular solo el coste de cargar, usa ¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?.
Otras herramientas
¿Diésel o gasolina? Calculadora
Cuál te sale más barato con tus kilómetros y a partir de cuántos km al año compensa el diésel.
¿Híbrido o híbrido enchufable? Calculadora
Cuándo compensa el enchufable: depende de cuánto lo cargues.
¿Renting o compra? Calculadora
Renting frente a comprar al contado o financiado: coste total, al mes y por km.
Calcular el impuesto de matriculación
Tramos de CO₂ y tipos oficiales de la Ley 38/1992.
Precio de la gasolina y el diésel hoy
Medias oficiales por provincia, actualizadas cada noche, y las horas más baratas para cargar.